台灣高鐵 700 T 型列車  圖片:台灣高鐵網站
 
 
最近交通方面最熱門的話題,大概就屬台灣高速鐵路的通車了。當大家看到那嶄新的子彈型車頭(我倒覺得正面看來比較像鴨嘴巴 ~ XD)以及新穎的車廂內部,一定會感到真的很不一樣。不過我目前還沒有什麼必要非得搭乘它去任何地方不可,所以也就沒有跟著一群人搶鮮。

早在前年去日本旅遊的時候我就已經乘坐過了。JR
新幹線目前的列車車種與高鐵列車是同款式的( 型號與車頭略有不同而已 ),雖然高鐵通車後都還沒有機會乘坐,但是我想兩者的感覺應該是一樣的。
 
 


新幹線 700 型列車的車頭。車站月台都有裝設護欄,以維護乘客的安全
 

那是自大阪關西機場抵達後的第三天,我們在一大早先去高瀨川源流庭苑渡月橋,乘坐嵐山トロコ小火車,午餐過後參觀金閣寺、東本願寺( 前兩天也都有 …… 跟團觀光好像都會被帶到寺廟參觀,而且行程有時還蠻趕的 ~ @@,然後才在新京都車站搭乘新幹線到愛知縣的豐橋。其實是可以搭遊覽車直接走高速公路去的,不過日本的導遊山田先生說要讓我們體驗一下坐上 700 型列車的感覺,而司機大哥則直接開車到豐橋的飯店與我們會合。

我們 1700 東海道新幹線 ひかり 320 班次,開往名古屋至東京方向的列車。從京都到豐橋算一算大約是相當於台北到雲林之間的距離,中間只停靠三 ~ 四站,其中停靠最久的算是“大站”名古屋了( 名古屋的下一站就是豐橋 ),而且正好碰到下班尖峰時間,所以名古屋車站的月台都是等待通勤電車的人潮,真的就像日本漫畫畫的那樣 ~~ XD
 
 

新京都車站的月台電子看板,注意看下面那行的靠站名稱,到豐橋之前只停靠三個站
 

因為當時已經知道高鐵向日本購買同型的列車才剛抵國門,所以我算是提前體驗到它的便捷與舒適了。車廂的座位雖然有五排,但走道真很寬敞,座位與座位之間的距離也很大,即使身高超過 190 cm 的人也不用擔心雙腳沒地方擺放。列車在行駛中非常平穩,平穩到一直看著窗外的景物也感覺不到車速,直到看見其他鐵道的列車從旁邊不遠的下方經過,才發現時速 310 km    h 的快感,而且站在走道上也絲毫沒有搖晃或顛振的感覺,當然在車廂內也不會聽到它的噪音。

這整班列車的車廂分為吸煙與非吸煙區,自由席與指定席(對號與非對號),我們當然是坐在禁煙對號的車廂囉!領隊很會帶動氣氛(這時導遊倒是很安靜,上車點完名之後就像消失了一樣),一路上和我們有說有笑,就像是開同樂會一般,幸好車廂後半段全都是同一個旅行團的團員,當列車長要來查票的時候,領隊不顧車廂的前半段還有一些其他的日本乘客,突然要我們大聲拍手歡呼表示感謝辛勞之意,讓那位列車長有點受寵若驚的感覺。反正我們團裡年輕人居多,一起哄鬧才有意思。大家這幾天也差不多玩瘋了 …… 這真是個很好的回憶。
 
 

新幹線 700 型車廂內部,跟高鐵的 700 T 一樣。列車長來查票啦!




有一點被我們嚇到的列車長
 

希望高鐵在未來的營運上,也能夠媲美日本的JR新幹線(拜託售票系統以及之前有安全上的缺失請趕快改進,再來正式上路吧!)。這是我的第一次出國,未來也不知道還有沒有機會前往第二個國家旅遊 …… @@
 
 

台灣高鐵 700 T 型列車車廂,可以比較看看哪裡不同  圖片:洪致文  ∕  時報悅讀網  鐵道博物館
 

ANNIEVAN 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(1) 人氣()


留言列表 (1)

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  • 君
  • 台灣高鐵呀~~~最近真的很不穩定哩....@@我真的不敢坐XD不知道要等到什麼時候才會比較安全呢??????
  • 高鐵呀 …… 我還是坐台鐵好了,反正又不是很趕時間。如果真要趕時間那我寧願早點起床,帶本書在車上耗時間 ~~~~ 等他們改善?目前看來好像要很久的樣子 …… 而且看到最近的相關報導,感覺上大家像是〝花錢買罪受〞→ 板橋到左營兩個鐘頭就抵達,很快是沒錯啦!但是買票卻也得排隊排上兩三個鐘頭 ……

    唉 ~~ 這樣坐自強號也該到目的地了吧?還有,大家明明從各個媒體得知高鐵的購票系統有很大的問題,卻又喜歡一窩蜂的去捧場,最後才在那裡動氣 …… 何不嚴格監督要求他們完全改善(修改不徹底就拒搭)再去撘乘呢?真是奇怪的現象耶 ~~~ @@

    難怪高鐵的姿態擺得那麼高!

    ANNIEVAN 於 2009/06/27 23:12 回覆