小廢柴雜記

【上】新的龐巴迪列車，劍南路站的廣告燈箱 【下】舊的馬特拉列車，維基百科

星期天的一場大雨，淋出捷運內湖線新列車的大問題 —— 漏水，想想看大家坐在捷運列車裡還要躲雨的景象 …… 真是太扯啦！印象中以前的「 馬特拉不拉、偶們駔己拉 ！」的木柵線舊車廂本身即使在通車初始，雖然也是狀況不斷，但也沒出包到這麼離譜的境地。

話說上個星期六（ 18日 ）上午跟朋友約好要前往美麗華觀賞 3D IMAX 版的《 哈利波特：混血王子的背叛 》，順便先去看看地下一樓賣場的鋼彈 30 週年模型展，而特地早起搭公車到忠孝復興站換內湖線捷運。可是時間還很早（ 大約上午九點多而已 ），想想既然難得坐上新的車廂，那就好好的觀察一下新舊車廂內部的不同之處，所以故意坐到終點站南港展覽館站再坐回美麗華所在的劍南路站。

以前的木柵線只到中山國中站就停止，現在過了這站不遠就會有個大轉彎讓速度減慢，在「 遁地 」之前還可以看到松山機場的飛機跑道，對於喜歡觀看飛機的我來說可真是意外的收穫，不過感到興奮之餘竟然忘了舉起相機拍個夠。當天跑道上有小客機和直升機，以及機場接駁巴士靜靜的停一旁，沒有班機起降。下次再有機會的話可得把握機會拍下來（ 雖然攝影技術超爛，可是買了相機之後就上了癮 …… XD ）！松山機場和大直兩站過去之後，回到高架橋上的第一站就是劍南路站。

位於美麗華旁的劍南路站

我很久沒有坐木柵線了。在我的記憶中它的舊車廂中間座位是採用非字形排列，而且算一算整個車廂大概有 24 個座位，而且走道還算寬敞。不過新的內湖線車廂座位一律採一字形排列，扣掉放置行李的架子大約只能坐 18 個人，而且走道窄得多。奇怪？龐巴迪車廂和馬特拉車廂在外觀上好像差不了多少，為何內部的差異卻如此大？

從前用傳統的底片傻瓜相機拍攝的馬特拉列車內部。兩邊車頭各有一字形座位（ 左右各二人座 ），中間有十六人座、面對面的非字形座位

車廂頂的字幕顯示器 …… 不敢用閃燈，所以拍得很糟啦！@@

新的龐巴迪車廂內部。車頭的座位與走道

車廂頂部的扶手把

兩邊車頭的一字形座位（ 二人坐 ）與車廂中間的六人座。每個座位下方都有編號喔！

車廂走道。注意右邊的圖多了個放行李的架子，而佔掉一個兩個人份的座位，所以只能坐四人

走道看起來很窄吧？！